注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

博海拾贝

"博"采众长,"海"汇名流,"拾"撷新尚,"贝"寻藏诗。

 
 
 

日志

 
 

【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路)  

2013-05-22 11:52:11|  分类: 西藏游 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路)

作者/博海拾贝

【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝

        Day7: 主要景点:通麦,拉月滕网吊桥,鲁朗五寨,色季拉山垭口

                 行程:      古乡→通麦→鲁朗→色季拉山→八一镇

 

今天,我们将从波密县古乡出发,沿着帕隆藏布江,通过川藏公路318国道最著名的险要地段——通麦天险,领略美丽的鲁朗风光,随后翻越色季拉山,前往林芝首府八一镇。

通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉,每次只限一部车过桥梁,是一座临时保通性工程。 为了能顺利回到林芝,清晨匆匆吃完早饭,我们便上路了。上午9点左右,我们的车就被拦在了大桥的上口,太不巧了,此时只有四辆车在等候,可能前面的车刚被放行。

要过大桥,事先需用身份证去领取通行证,而此时,就连通行证都不给领。除了干等,还能有其它选择吗。约过了一个小时,司机笑嘻嘻地跑来:“通行证拿到了,不要下车,随时准备过桥。”我们一阵儿高兴,可…随之而来的却又是无尽的等待。

这种等待的滋味,堪比煎熬,因为你不知道要等多久,可能1小时或者2小时,也许1天或者2天,且必须得窝在车上狭小的空间里“坐卧不宁”,感觉身心经受着巨大的考验。而桥警几次三番的吹哨整队,让大家一会儿兴起一会儿沮丧…中午12:30左右,幸运之神终于降临,眼前的升降闸徐徐打开。可是,刚开过去一辆车,那闸又缓缓开始下落,司机见状,灵机一动,只见他快速拉出车头,借反车道冲出去,在闸被关上的一刹那,嗖地穿了过去。那桥警呆呆地看着他,而司机却嘻皮笑脸地看着桥警。

通麦天险于我们迎面走来。 一边是壁立千仞的高山绝壁,另一边是深幽的帕隆臧布江峡谷。江水在深谷中湍急涌动,318国道在险峭的陡崖上崎岖而行,路窄、弯多、起伏大,许多地方只能勉强通过一辆车,更有一处险段,由于路面塌陷,为保证川藏线畅通,塌陷处用钢梁和方木层叠支撑,我们就是在这样栈道似的悬空路面上通过,回首看看仍心有余悸。

轮回于美丽与凶险,徘徊在天堂和地狱,胜利永远属于勇者。

P1:恬静的古乡田园
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P2:通麦大桥 (不准拍照,图片来自网络)
为318国道的咽喉,每次只限一部车过桥梁,是一座临时保通性工程。(详细介绍见本博附录)
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
 
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P3:天险路 车难行 雨季沿途更险峻
每年的雨季都会造成山体滑坡塌方,接着便是抢修筑路,周而复始,因此,
车在这段从波密至排龙的国道上,始终都开不快。
路,坑坑洼洼,弯弯窄窄;车,颠颠簸簸,走走停停;人,歪歪斜斜,昏昏沉沉。
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P4:堵车
路太窄,堵上了无法会车,众人下车等待富有经验的交警来处理。
此间,司机除了拉手刹,还找来石头垫在车轮底下,以防溜车。
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P5:溜车
猜一猜前方那辆绿色的邮政车在干嘛?在缓缓地往下倒!我们的车远远地停住了,
生怕来个多车相撞。幸好,那邮政车退下后,又猛踩油门,终于开上了那陡陡的山路。
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P6:拉月藤网吊桥(限载5人)
拉月藤网吊桥横跨东久河,跨度112米,距河面27米,采用6000公斤当地树藤编制而成
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P7:“拉月滕网吊桥”因毗邻鲁朗拉月村而得名。是模仿墨脱县跨江藤网吊桥而建。
藤网桥是珞巴族和门巴族独有的桥,分布于西藏的珞渝,墨脱地区,采用白藤编制而成。
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P8:藤网桥整个呈管状悬空,多位于峡谷险要的河段,行走其上时,桥随人的重力
与河风吹送,左右晃悠幅度极大,但整个桥近似密封,颇为安全。
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P9:鲁朗石锅鸡
经过艰难的跋涉,终于在15:30左右,车到达鲁朗。当诱人的石锅鸡端上桌时,
大家都早已饥肠辘辘,几天来高原的不适,一路上旅途的疲劳,早已烟消云灭。
伴随着蒸腾的热气,尝一口鲜嫩的鸡肉浓香四溢,喝一碗浓郁的靓汤回味无穷。
此时无声胜有声!
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P10:据介绍,黑幽幽的墨脱石头凿就的石锅,含有多种对人身体有益的微量元素,
并且石锅鸡,是由高原散养的当地土鸡,加上各种手掌参、松茸、贝母等名贵中药
和芳香佐料,慢火炖制而成。 
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P11:鲁朗五寨
4月初的鲁朗还是浑黄一片,冬天的痕迹还未完全褪去。6-10月才是它的蜜月。
鲁朗五寨距鲁朗镇20多公里,距318国道5公里,相对比较隐秘。景区面积约10000亩,
位于一条宽10公里,长20多公里的沟内,景区包括草场和山地。沟内沿着德木冷泉河
分布着工布、波密、门巴、珞巴、僜人5个充满了不同民族风情的村寨,故名"五寨"。
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P12:马儿的脸拉得好长,似乎很久都没找到什么好吃的,可怜兮兮。
 
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P13:寨子里溪流潺潺,弯弯绕绕,清澈如镜
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝

【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

P14:古树与神山为伴,和田园共荣。下植大地,上触青天。
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P15:不知名的紫色花儿,在溪边盛开,为寂寞的山寨衬托出独特的韵味。
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
 
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P16:小红桥横跨小沟,使五寨紧紧相连
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P17:正在翻越海拔4728米的色季拉山,雪路茫茫
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P18:色季拉山垭口 海拔4728米
此时,天上飞雪翩翩,地上积雪很厚。
色季拉山于林芝县以东,属念青唐古拉山脉,是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭。

【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P19:我们沿着帕隆藏布江前行。
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
P20:晚上约18:00,我们安全抵达林芝首府八一镇。 
【原创】西藏·穿越天险(波密→林芝 天险之路) - 博海拾贝 - 博海拾贝
  
附录:
 
1. 通麦大桥:
    通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程,是一座临时保通性工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥,跨越帕隆藏布的支流易贡藏布,全长258米,主跨为210米,高31.5米。
    原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥,2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡,特别是易贡湖水溃坝暴泄后,通麦大桥及附近的一些公路被冲毁,川藏南线交通完全中断,墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。通麦大桥是一座保通性工程,该桥的建成,使中断的318国道得以畅通。
    通麦大桥每次只限一部车过桥梁,车辆过桥时,可以明显感觉铁索桥在颤抖。 而且不知出于军事机密还是其它原因,通麦大桥是不能拍照的。
2. 通麦大桥2013年8月2日深夜发生垮塌
    2日23时27分,通麦大桥铆索脱落致使桥面垮塌。桥上一辆货车坠入河中,车上乘坐两人,均已失踪,交通中断。经调查,货车上两名司乘人员系波密县易贡乡贡仲村村民扎西群培和其美多吉。
    另外,大桥垮塌后还有两名游客失踪。两名游客均为徒步进藏,经各方艰辛努力,8月2日因垮塌断通的川藏公路通麦大桥经过40天的紧张抢通施工,于9月10日上午顺利恢复通车。
  评论这张
 
阅读(200)| 评论(29)
推荐

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017